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大家都应当知晓，通常来讲，拖拉机在运用的过程当中，会有很多的故障现象产生。下面为大家解答的内容是——拖拉机发动机漏水故障分析与排除方法。

发动机漏水流入油底壳，水与机油混合，使机油变质，失去润滑性能，如不及时解决，能导致烧瓦。

发动机漏水常见的外部表现是：机油油面不下降，甚至增高。停车熄火后，等一段时间，拧松油底壳放油螺塞，可见有水流出。用机油尺检查机油，可见蘸出的机油有泡沫或水珠。严重者机油变成灰黄色的乳状物。

检查漏水部位的方法：先把油底壳内的机油全部放出，拆下油底壳，把水箱加满水。然后到发动机下方，用手电筒或工作灯照看，看水从何处流下来。如果长时间不见漏水，可让别人配合，把水箱盖盖严，用打气筒从水箱溢水管向水箱内打气，这样漏水处便会很快流出水来。顺着水流痕迹，会发现以下几种情况：

（1）如果水是从汽缸套外缘与机体接触处流出，可断定是由于汽缸套阻水圈老化破损，密封不良所致。

（2）如果水从配气机构凸轮轴处流下来，打开气门室罩盖，可发现汽缸盖水堵（闷头）处漏水。

（3）如果水顺气门推杆孔道流出，当冷却水放掉，到汽缸盖与机体接触平面以下时，漏水停止；加满水箱，水又流出。可判定是汽缸盖与机体接触处漏水。拆下汽缸盖进一步查证，会有两种情况：①汽缸套上端面突出机体平面高度不足，或低于机体平面，造成汽缸垫密封不良；②汽缸垫老化或破损。

（4）如果水是从机体水套处漏出，顺气门推杆孔道流出。把水放到机体平面以下时，仍然漏水。拆下汽缸盖查看，能很快看到机体部位有裂缝或有砂眼。

（5）如果水是从汽缸套内流出，原因是汽缸套上端面突出机体平面过高，在上紧汽缸盖时，将汽缸套压出裂纹。

也可按下述方法查找漏水部位：

（1）发动机水温80℃时，打开散热器盖，如加水口中有气体急速冒出，说明汽缸壁有裂纹或渗水，或者汽缸套上端面突出机体平面高度不足，或低于机体平面，造成汽缸垫密封不良。保持发动机中速运转，中断初缸供油，查看气泡是否消除。如气体仍往外冒，可把初缸高压油管螺母拧紧，再对其余各缸进行同样的中断供油试验，若某缸供油停止时，气泡减少或消失，则说明该汽缸是问题缸。可拆下汽缸盖，检查缸体、缸套和机体是否有裂纹。

（2）若某缸供油停止时，气泡不减少，要检查漏水原因是不是因缸盖螺栓松动造成的，排除螺栓松动的原因，可断定是汽缸垫烧蚀。汽缸垫烧蚀，在水箱水面上可发现黑色机油泡沫，排气会冒白烟。